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JR京都駅ビル1

写真: JR京都駅ビル1

写真: JR京都駅ビル・東広場3 写真: 大阪弁

昨秋の京都モダン建築祭で建築家が案内する京都駅ビルツアーに行ってきました。
京都駅ビルは1997年原広司の設計により建てられました。
東(写真左)からホテルグランヴィア京都、京都駅コンコース、JR京都伊勢丹と連なる東西470mもある巨大ビルです。
しかもガラス張り。建築家によると機能重視のモダニズム建築はどれもこれも似たような建築になるけれど、ガラス張りだと雲や空が映り同じ景色にならない、そういう建築を目指したのだそうです。

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コメント (6)

  • マンドリニストQ

    数年前、3日ほどかけて京都の名刹を巡った時、ここが日々の行動の基点でした (^^)v

    2024年1月12日 11:32 マンドリニストQ (4)

  • kame

    マンQさん、この駅が出来るまでは関西からのアクセスは私鉄が主流だし、中心部からはずれた古びた駅という感じで ほとんど行くことがなかったのですが 駅自体が話題の観光スポットになり、デパートも出来たので人の流れが変わった気がします。

    2024年1月13日 08:28 kame (12)

  • キューチャン

    民営化後はJR西も他の私鉄を追って百貨店業界に参入、だがJR西百貨店というのではダサいので関西では馴染みは薄いがそこそこ聞いたことはある「伊勢丹」のブランドを持ってきたら大当たり、と言う感じですかね。
    グランヴィアはJR西の独自ブランドですが高級ターミナルホテルのブランドで
    すっかり定着していますね。

    2024年1月14日 16:03 キューチャン (36)

  • kame

    キューチャンさん、JR伊勢丹京都は大成功ですが 大阪駅の方は大苦戦のようで・・私は買い物はおろか立ち寄ったこともほとんどありません。阪急と阪神で十分、大丸も要らんくらいやのに なんで伊勢丹に行かなあかんの?

    2024年1月14日 20:26 kame (12)

  • 豊後守

    もう10年以上前ですが、娘の受験に同行し、久々に京都に行った時、駅の変わりように驚きました。確かに、以前の駅舎は、今一つ垢抜けないといいますか・・・。

    ガラスに映る京都タワーが綺麗です。

    2024年1月15日 21:22 豊後守 (3)

  • kame

    豊後守さん、建築にあたって国際指名コンペが行われました。安藤忠雄さんの案が有力だったのですが JRが原広司さんの案を推したそうです。皆、ビックリしたので まずは大成功ですが 安藤さんの駅も見たかったわ?

    2024年1月16日 09:40 kame (12)

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